Sección a través del borde de un cráter de impacto: la huella de los estadios de excavación y modificación.

Los constructores de carreteras son amigos de los geólogos impactistas. Sin su trabajo, la mayoría de los impresionantes afloramientos de las estructuras de impacto de Azuara y Rubielos de la Cérida no habrían salido a la luz,  y algunas de las rocas típicas de impacto no habrían sido descubiertas. En la última década, kilómetros y kilómetros de afloramientos geológicos han sido “exhumados”. Aquí podemos mencionar las secciones realizadas por las carreteras en Puerto Mínguez, entre Fuendetodos y Azuara, entre Lécera y Muniesa, entre Fuendetodos y Jaulín, y algunos más. No tan sólo han exhumado afloramientos de importancia geológica  las carreteras construidas a lo largo de estos años, sino también las canteras que se han ido abriendo en la zona (algunas explotadas para suministrar materiales a las carreteras en construcción). Entre éstas podemos citar las que se hallan entre Belchite y Puebla de Albortón, las “temporales” entre Navarrete y Barrachina, y las grandes canteras de Corbalán, San Blas, Villafranca del Campo, las cercanas a Muel…etc.

Tan solo recientemente, la nueva carretera que disecciona el borde de la cuenca de impacto de Rubielos de la Cérida en el alto entre Alfambra/Escorihuela y El Pobo/Cedrillas, ha permitido observar un extraordinario afloramiento geológico de más de 2 Km de longitud. El afloramiento muestra por una parte una gran megabrecha desarrollada a expensas de los materiales del Permotrias/Buntsandstein y del Muschelkalk, que fueron afectados por las gigantescas fuerzas producidas por el impacto durante los estadios de excavación y modificación. Por otra parte permite también observar una serie d deformaciones a gran escala desconocidas hasta el momento por los geólogos. Vamos a denominar a éstas últimas deformaciones por parada y arranque.

La deformación por parada y arranque esta caracterizada por una múltiple y rápida secuencia de erosión, sedimentación, plegamiento, callamiento y flujo dentro de una limitada unidad de roca. Este proceso extremadamente peculiar no tiene una explicación por fuerzas geológicas “normales”. Una explicación plausible ha de buscarse en los complejos movimientos que se producen durante los estadios de excavación y modificación, y que se desarrollan bajo campos de esfuerzos variables que actúan en un corto intervalo de tiempo (probablemente soportados por la acción de agua y volátiles producidos por el impacto).

Ver también http://www.estructuras-de-impacto.impact-structures.com/spain/rubie/megabr.html